手握12万左右,丰田雷凌与昂克赛拉怎么选谁更适合你

手握12万左右，对于很多年轻消费者而言，都会考虑合资品牌旗下的轿车，相信绝大部分年轻消费者，在同价位区间，会考虑丰田雷凌和马自达昂克赛拉，至于本田思域，预算在12万左右，基本上买不到思域1.5T版本车型。

可能很多人会说，思域1.0T版本车型，优惠力度比较高，而且在价格上跟昂克赛拉1.5L和雷凌1.2T动力版本车型差不多，但是，个人并不是非常推荐本田思域1.0T动力版本车型，毕竟，思域最大的卖点之一就是动力，购买思域1.0T动力版本车型，实际的意义不是很大。

手握12万左右，丰田雷凌与昂克赛拉怎么选？谁更适合你？

其实我们不难发现，丰田雷凌和马自达昂克赛拉，都属于日系汽车品牌旗下的车型，不过，丰田在国内的知名度和认可度，相对而言要比马自达有着一定的优势，而且，丰田旗下的车型布局，也要比马自达有着一定的优势，但是，这两家汽车品牌，各自的造车理念不同。

马自达旗下的车型，都偏向于运动和操控，从而，该品牌旗下的车型主要针对喜欢驾车的年轻消费群体，丰田旗下的车型，主要偏向于家庭用车，尤其体现在基于TNGA架构打造的丰田车，不仅兼顾了实用性，而且在行驶品质方面和主动安全配置方面。

放在同级别当中和同价位区间，还是有着一定的优势，要注意的是，基于该架构打造的丰田车，基本上没有一款车让我们消费者失望，而且，在国内的销量普遍都还不错；我们反观来看丰田雷凌和马自达昂克赛拉，从静态方面来看，这两款车型，都采用了年轻化和运动化的设计风格。

迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美，内饰方面，很明显，昂克赛拉设计的要比雷凌有着一定的优势，昂克赛拉的内饰的布局，不仅给人在视觉上营造出了很强的运动感气息，而且，在内饰的用料，要比雷凌有着一定的优势。

不过，在内饰的空间利用率方面，雷凌有着一定的优势，虽然，这一代雷凌由于前后都采用了独立悬挂，从而导致后排的乘坐空间不是非常充裕，但是，相比昂克赛拉还是有着一定的优势，在配置方面，其实，这两款车表现的都还不错。

尤其体现在雷凌，从次低配车型开始，该车就标配了L2级别的驾驶辅助系统；动力方面，昂克赛拉提供了1.5L和2.0L两款发动机，要注意的是，前段时间，昂克赛拉新增了2.0L压燃版车型可选，但是，该动力版本的昂克赛拉价格比较高，从而在国内的受众人群并不多。

昂克赛拉在传动系统方面，均为6AT变速箱，雷凌在动力方面，提供了1.2T汽油和1.8L混动，传动系统分别为CVT和E-CVT变速箱，这两款车型的走量动力版本车型分别为，昂克赛拉的走量动力版本车型为1.5L版，雷凌的走量动力版本车型为1.2T版。

而且，这两个动力版本的走量车型，优惠后的落地价，基本上都维持在12-13万左右，接下来我们来聊聊，这两款车型的动态方面，从实际的动力输出方面来看，两款车型表现的都非常一般，不过，应付日常的家用出行还是没有问题的。

但是，在发动机与变速箱的匹配方面，昂克赛拉更胜一筹，这主要体现在变速箱的调校，在换挡响应方面，放在同级别当中和同价位区间，基本上属于“顶尖”的存在，只要深踩油门踏板，变速箱很快就能够实现降档，而且，在行驶的平顺性也比较高。

底盘方面，雷凌调校的偏软，但是在过滤和厚重感以及高级感等方面，表现的都还不错，从而，乘坐在雷凌和驾驶雷凌的时候，感觉整辆车乘坐起来非常舒适，驾驶起来比较灵活，至于昂克赛拉，底盘调校的偏向于运动，除了乘坐的舒适性方面，相对而言不如雷凌以外，其它方面，表现的都还不错。

总结：

“自吸与涡轮的较量”？丰田雷凌与马自达昂克赛拉怎么选？通过上述的分析，我们基本上可以得出结论，如果对乘坐的舒适性和实用性以及行驶品质有需求的消费者，个人比较推荐丰田雷凌，如果对驾驶乐趣有需求，对实用性和乘坐的舒适性没有很大的需求，推荐马自达昂克赛拉。

你们怎么看丰田雷凌与马自达昂克赛拉呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

家用12万左右买什么车

1、别克英朗

别克凯越XT是同类车型中体型最大的，给人以跑车般的视觉张力。4419毫米的三维长度,宽度1814毫米，1487毫米高，和最长的轴距相同类的2685毫米和最宽的，轴距相同的类的1544毫米和1558毫米不仅增强坚定的视觉效果和virilness外观，还进一步提高处理和稳定。

2、长安逸动

逸动的长宽高分别为4620、1820、1490mm，轴距为2660mm。整体驾驶空间宽敞，储物空间丰富实用。

长安汽车视觉好，方向盘手感好，方向准确，操作轻便舒适，底盘牢固，车身通过和稳定性都很好，网友说高速公路上的噪音比较高；有网友抱怨说，自动模式的变速器有点落后，希望能改成6速。

3、红旗H5

H5是红旗旗帜下的一辆新车。H5基本上是红旗b型概念车的延续。倒置梯形的前格栅尺寸与前照灯连接，内部装饰有镀铬竖条。

内部布局仍未完全形成，或独立悬架中央控制屏，配备了三角多功能方向盘和电子手刹；它由1．8T发动机提供动力，额定功率为131KW，扭矩为250Nm，匹配6AT变速箱。

4、丰田威驰

Weichi的引擎配备了国内16－valve5a－fe引擎，这几乎是一模一样的普通8引擎在中国，除了活塞行程的增加，位移增加从1．3升到1．5升，和相应的最大功率也增加到68千瓦。

11．4秒加速100公里对一个1．5升自动变速箱来说并不坏。威驰的控制一般，路面感觉比较模糊，这是因为该转向机强调舒适的原因。

5、斯柯达明锐

1．6升的四个位移，1．4tsi，1．8tsi和2．0l和三个传输5－gear手动变速器的选择，自动变速器six－gear手动self－integrated传输和7－gearDSG双离合变速器介绍了满足控制要求的各种细分化在最大的程度上，形成高端A级车市场的全面覆盖，并进一步提高市场竞争力。