北京车展点评坦克300***三车齐发***没有预售12月直接交付

【编辑/大雷】

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今天是北京国际车展的首日，作为疫情之后首个国际性汽车展会，本次车展也被视为中国汽车行业复苏的信号。虽然参展的新车、重磅车型众多，但我们跟大家的目标基本一致，只待坦克300预售。

但是，并没有价格，甚至连车型配置都没有，可能有很多小伙伴要问，那它去北京车展都干嘛了？别急，一起往下看。

每每这种重要展会车企都会举行新闻发布会，但WEY却不走平常路，以坦克300营销总监?和资深汽车媒体人的"走郑路"反套路组合让人眼前一亮。感兴趣的小伙伴可以去回看哈。

据他介绍，坦克300仍处于动态打磨中，暂时没有预售，后续会根据情况适时公布价格，不过他承诺了会于12月交付，此外他还宣布了一个千人大计划，这个后面再说。

本次展出了三辆车，分别是大家口中的城市版、越野版和改装版，基本是坦克300家族的全部成员了，但厂商并没有承认这些车型，起码从名称上并没有。

城市版（适时四驱）

城市版为首次曝光，外观方面与其他版本的区别是车身同色的轮眉、大尺寸镀铬中网、银色行李架以及HT轮胎。根据已知的消息，城市版会采用适时四驱系统，大概率为H9那套双速TOD，并支持选装前、后锁。

内饰部分就不过多介绍了，相信大家耳朵都听出茧子了，最大的不同就是座椅条纹和材质，它采用了类似Alcantara的翻毛皮材质，质感和手感不错。

城市版的外观更突出精致与豪华感，适合那些90%时间都在城市的用车场景。

越野版（分时四驱）

而搭载分时四驱的越野版才是坦克300的精髓，这套系统内部称为MTS系统，采用了最传统的分动箱结构，具有极佳的可靠性，能充分应付任何恶劣环境。类似诸如三把锁、坦克掉头、蠕行模式和专家模式等大家耳熟能详的越野装备也都会配备。

此外，展车还装备有电动绞盘，这应该不是全系标配。

改装版（分时四驱）

作为家族中越野能力最强的选手，改装版以几乎满配的状态展出，仅从外表看，已知的改装就有ARB越野射灯、百路驰KO2AT胎/防脱轮毂、车顶行李箱、高位社会后、氮气减震、升高底盘等，配置相当之奢华，相信悬挂部分也有相应改装，此外该车轮拱和前杠细节也与其他两款有所不同。

据悉该车由运良越野操刀改装，并非最终发售版本，但是可以肯定未来官方的改装版本也会按照这个路数改。

改装版的配色也是首次展示，类似灰色的荒漠绿，很显质感与硬朗的车身线条也特别搭。

根据现场越野版的参数信息，展车的长宽高分别为4760mm/4785mm（带绞盘）*1930mm*1927mm。比之前官微公布的4720mm*1930mm*1927mm稍大。

其搭载的发动机型号为E20CB，最大功率为167kW/5500rpm，最大扭矩387N-m/1800-3600rpm，该款动力也搭载在VV7车型上，与H9的发动机调校略微不同，对于越野车来说，低扭的输出非常重要。其他方面，分时版的变速箱为8AT，并装备有80L的大油箱，相信会有700公里的理论续航。

虽然没有公布预售和价格，但仍然有机会优先提车，WEY品牌推出了"千人共创官"的招募计划，目的是让更多的用户参与到坦克300的研发和生产中，进一步打磨完善提升体验。

坦克300是WEY品牌在硬派豪华越野车细分领域的首次尝试，极简的线条加上硬朗复古的外观让坦克300一经露面就征服了无数车友，对于这样一款主打兼顾豪华和越野的车型，同级的对手并不多，这也是为什么它这么受关注的原因。

毕竟国内越野圈"苦JEEP久矣"，稍显遗憾的是，此次车展并没有大家期盼的预售价和上市，不过官方已经发话12月交付用户，这种不预售就上市的策略也是厂商自信的证明，至于它的真实表现如何，请一起期待。

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北京奔驰戴克300c报价

北京奔驰戴克300c的报价大约在30万左右。这款车型在操控性能和安全性能方面表现出色，油耗略高，但整体来说是一个顶级奢华享受的选择。

对于奔驰戴克和克莱斯勒300c的区别，两家公司已经分手，克莱斯勒300c是当时的爱情产物，与奔驰共享一个技术平台。现在两家公司共享一个公共平台！公司全称DaimlerChrysler。

北京奔驰戴克克莱斯勒300C的市场均价为300,000-499,000元，出厂价也为300,000-499,000元，上市日期为2006-11-08。

300c是克莱斯勒的车型，而戴克300是北京产的，属于国内品牌。奔驰是德国品牌，克莱斯勒是美国品牌。北京的公司在前两个国家有汽车生产权，所以是奔驰戴克，戴姆勒莱瓦。

关于戴克300C的优点，它在美国供不应求的主要原因之一就是价格。它有着豪车的气质，搭载着世界顶级的发动机技术，有着奔驰E级车的DNA。真正实现量产并目前上市的多排量轿车是唯一搭载克莱斯勒HEMIV8发动机的轿车。而且它的价格比宝马等同级别的豪车低了近1万美元。走在大街上绝对会有100%的回头率。看完300C，你会印象深刻。厚重、方正、稳重、大气是它最明显的气质。油箱，复古的方向盘和仪表盘看起来非常绅士，方向精准！缺点是内饰比较粗糙，可能会在新款商务版中有所改进。特别适合创业初期的老板们，年龄在30-35岁以上的老板们居多！这辆车也算是一个重点。

北京奔驰戴克的300C是克莱斯勒品牌，与奔驰无关。C300是奔驰旗下的C系列轿车。是的——北京奔驰C级车。我是克莱斯勒旗帜的拥有者。目前国产300c大部分是北奔生产的，但是北奔和克莱斯勒已经分道扬镳了。目前，克莱斯勒和菲亚特