东风本田雅阁多少钱

大部分第一次看到INSPIRE的朋友大概都误以为是雅阁。毕竟雅阁的知名度要高于INSPIRE，两者在设计上也没有太大的区别。悄悄的说，其实INSPIRE比雅阁有更强的运动感设计，从进气格栅和雾灯区域的细节设计就可以看出来。至于混动车型在造型上是否受到了优待，答案是否定的，除了混动车标、大灯蓝色灯罩等细节，其他方面都与燃油版高度一致。

厂家指导价24.98万。

混动版的车身尺寸依然为4910/1862/1450mm(长/宽/高)，轴距为2830mm，但由于增加了电机、电池等部件，混动版的重量要比燃油版重100kg左右。另外，试驾车型配备了全系最大的轮圈，尺寸为18英寸，视觉效果相当不错。轮胎材质为优科马浩，规格为235/45。

R18.

INSPIRE中控台造型很规整，没有看上去那么运动，更多的是成熟稳重。除了换挡机构在设计上的变化，混动版和燃油版几乎没有区别。此外，除了提供车速等常规信息外，由于混合动力汽车的特性，仪表板还可以检查电池功率输出或回收。

我们的顶级测试车配备了前排侧气囊、头部气囊、并线辅助、车道保持辅助、全景影像、自适应巡航、自动泊车、全景天窗、抬头显示、前排座椅加热/通风以及自动空调节等。，这个价位几乎所有机型都可以提供。整体配置比价格更高(25.98万元)的雅阁混动顶配车更丰富。

●第三代i-MMD混合系统

静态部分之后，我们再来看看试驾最重要的动力系统。INSPIRE(参数|询价)混动车型搭载由升级版2.0L发动机和电机组成的第三代i-MMD混动系统，其中发动机最大功率146马力(107kW)，峰值扭矩175牛·米，电机最大功率135kW，峰值扭矩315牛·米，系统综合最大功率215马力(158kW)

在驱动模式方面，其动力系统提供了三种驱动模式，分别是纯电动模式、混合动力驱动模式(发动机为发电机提供动力)和发动机直驱，整体上与第二代i-MMD混合动力系统保持一致。基本上除了高速行驶，大部分时间发动机只负责提供动力。

车辆启动后，仪表显示“就绪”，给人的第一印象是一片寂静。无论是边上的路人还是车上的乘客，相信绝大多数人都会觉得这种驾驶状态很高档。

驾驶混动车型的第二个印象是出色的动力响应。在电机的帮助下，中低速时动力响应非常迅速，踩上去很直接，没有任何拖沓。加速虽然不剧烈，但速度也不慢爬，加速过程非常平稳。参考雅阁混动7.55秒0-100km/h加速，INSPIRE混动版应该实力差不多。

大多数情况下，高速巡航时，车辆由电动机驱动，提速不需要太大的提前。动力储备和实际加速能力可以给驾驶者信心。此外，你还可以选择开启自适应巡航功能，再加上车道保持辅助系统等功能的介入，基本上你不用太担心车辆行驶，驾驶者的身体也能得到放松，整个驾驶过程也轻松很多。

如果问你开混动车型还有哪些特点让人印象深刻，我相信能量回收一定榜上有名。当松开油门并踩下刹车时，系统将回收能量为电池充电。这也是普通混动车型除了发动机电源以外，唯一可以给电池充电的方式。

这款混动版INSPIRE配备了“换挡拨片”。当然，它的功能不是换挡。毕竟没有档位可以换。它的实际用途是调节动能回收。有四个可选档位，默认、1档、2档和3档。建议编辑首次采用默认或1档。此时的制动效果和正常驾驶燃油版车时的感觉差不多。如果是在三档，直接给你一种踩刹车的感觉，对舒适性影响很大，相应的也能带来最强的恢复力度，有利有弊。

在习惯和熟悉了相应的制动力后，只要使用得当，一定程度上可以减少踩刹车踏板的次数。毕竟驾驶员只要松开油门，就会有一定的刹车效果，这和使用刹车踏板是一样的。值得一提的是，INSPIRE刹车脚感和燃油版没有区别，完全不需要适应，比凯美瑞混动更好。

新车采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，在操控层面是驾驶者最喜欢的类型。适中的转向力和指向性在同级别中也有一定优势，车身反应不是很快，但也足够灵敏。在路面震动的处理上，较大的冲击也能得到很好的解决，但在舒适性上还是略逊于凯美瑞。

至于安静性能，无论是加速还是刹车都很难检测到电流的声音，这一点对于混合动力汽车来说非常重要。虽然现在的声音往往不大，但是它特殊的声音还是挺烦人的。此外，INSPIRE混动版在发动机噪音和风噪方面做得不错，但有些明显的轮胎噪音还是影响了乘坐舒适性，后期更换安静性更好的轮胎应该可以明显改善。

全文摘要:

通过一天几百公里的接触，INSPIRE混动版的表现中规中矩，整体感觉和混动版雅阁差不多。首先电机解决了1.5T发动机动力略显不足的问题。其次，新车动力响应的提升也让驾驶体验更加讨消费者喜欢，整车丰富的舒适性和安全性配置很好的照顾了各方面的体验。最后，INSPIRE混动版的顶配车型比雅阁混动版的顶配车型便宜了1万元，但配置更吸引人，而且两车在外观设计和驾驶体验上并没有明显的差别，新车显然有更好的性价比。也许唯一纠结的就是意识。INSPIRE与雅阁相比差距较大，势必影响其保值率。

百万购车补贴

十年本田雅阁值多少钱一个

对于拥有十年历史的本田雅阁，其市场价值受多种因素影响，包括车辆的实际使用年限、车况等关键特性。从车龄法出发，我们可以用公式计算：新车购置价乘以(1-使用年限/总年限)来估算。以04款马自达6为例，假设其新车购置价为3336.0187万元，使用年限为10年，经过计算，其市场价值大约在12.5万元左右。

准新车折旧法也是评估手段之一，以08年高配马6为例，首年折旧率通常为15%，随后逐年递减至6%~8%。为了获取更准确的价格，可通过搜集同年份车型的二手车市场平均价格，再减去10%~15%的利润空间。<!--

然而，这些方法只是估测，实际价值还需考虑车辆的具体状况，如里程数、保养记录等。在购买二手车时，务必选择正规渠道，以确保购车的合法性，避免购买来源不明的车辆，从而保障自身权益。此外，购买前务必进行全面的车辆检查，以确保车辆的安全性和运行可靠性。

总结来说，对于十年的本田雅阁，其价值评估需要综合考虑多个方面，上述方法仅供参考。在购买过程中，务必保持谨慎，并进行详尽的验车，确保购买的车辆质量可靠且安全无虞。<!--