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大众最低调的豪车辉腾?深藏不露的豪车新贵

大众辉腾,真正的低调奢华有内涵

相信大家一定听过:“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”这句话,然而这么富有传奇色彩的一辆车,究竟厉害在哪里呢?

大众辉腾作为大众旗下最贵最奢华的汽车,虽然说现在已经停产,但是在网络上有关流传它的传说不绝于耳。最早诞生于2002年的辉腾,当时还未被人广为流传,市场关注度也并不是很高,但是随着网络的发展,以及这款车的低调奢华有内涵,辉腾渐渐的浮出了水面,出现在了大家的视野里。

何为低调,看车型就一目了然。辉腾有着12缸帕萨特的“美誉”,顾名思义,其外表和帕萨特没什么两样,要说区别,恐怕也就是后备箱车标下那一行Phaeton,以及可能没有近乎2米车宽的帕萨特吧。况且很多人会把他真的误以为帕萨特,反而懂车的才会明白,这辆百万级豪车,真的很低调,很有品位。那么究竟什么人会在当时选择购买辉腾,举一个简单的例子。就好比现在买车不去买BBA(宝马三系、奔驰C级、奥迪A4),而去选择花30多万买一款顶配的迈腾,似乎是不是好理解了一点。不需要靠品牌撑起自己的身份,因为他们在自己的圈子里,有着绝对的实力,只是不想出风头罢了。

何为奢华,辉腾是基于上代奥迪A8的底盘平台开发的,当时它直接采用了奥迪A8的动力和传动系统(包括其4-Motion四驱系统,实际上就是如假包换的奥迪quattro系统,采用quattro招牌的torsen限滑差速器),底盘也标配了全时四驱和空气悬挂,不管是动力输出、驾驶体验、乘坐体验,一直在衬托出辉腾的高级感。18种座椅调节、座椅记忆、座椅按摩以及登车辅助系统在那个年代绝对可以称之为奢华,值得一提的是,座椅空调功能由隐藏在座垫及椅背内的风扇提供,系统也会自动对气流温度进行调节,这在当时是绝无仅有的。

何为有内涵,内饰真皮实木包裹,基本全部为手工制作,防雾玻璃等各种最顶尖的科技配置在大众辉腾上全部都能找到。尤其是在车灯和ACC自适应巡航上,首先,辉腾是全球首次应用的动态车灯辅助系统,它的远光灯模块是长亮的,但在前风挡顶部有一个摄像头,会探测迎面来车的情况,如果判断到灯光会对迎面车辆造成炫目时,就会自动调低远光灯。其次,辉腾的ACC不仅可以在设定的范围内自动加减速来保持和前车的距离,当前车停车时辉腾也会自动减速直至停车,而且功能十分完善智能,减速并不那么生硬,很渐进均匀。

可惜的是,在2015年,大众辉腾就停止了生产。一代“神车”也就此落下了神坛,毕竟他的竞争对手太过于强大,不管是奔驰的迈巴赫S级,还是宝马7系亦或是A8L,在不断改款升级后都比他要强的太多了,但辉腾的传说,却一直在继续流传着,而它也变成了一种真正的低调奢华有内涵的情怀所在。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2024全新一代辉腾***深藏不露的豪车新贵

2024全新一代辉腾:深藏不露的豪车新贵,继承了辉腾的优良传统并全面升级

全新一代辉腾,这款低调而充满魅力的豪车,再次吸引了市场的目光。作为大众汽车的高端旗舰,辉腾一直以其沉稳大气的设计和卓越的性能受到消费者的喜爱。而如今,全新一代辉腾已经到来,它不仅继承了辉腾的优良传统,更在设计和科技方面进行了全面的升级,成为了市场上的新宠儿。

在设计方面,全新一代辉腾展现出了前所未有的大气与精致。车头的宽度和高度得到了恰到好处的延伸,使得整车看起来更加宽大而稳重。与此同时,大灯与中网的设计也独具匠心。虽然大灯与中网并没有贯通,呈阶梯状结构,但这种设计不仅使得前脸看起来更加层次分明,同时也赋予了新车一种独特的商务范。此外,车头上的双层刀锋前包围也是为数不多的运动元素之一,使得整车在保持沉稳的同时也不失动感。

车身侧面则呈现出一种宾利飞驰般的高贵气质。虽然尺寸并没有加长,但长度刚刚超过5.3米的车身依然显得非常修长优雅。相比竞品,全新一代辉腾在车身尺寸上可能稍显不足,但这并不影响其展现出的高贵气质。

车尾的设计则与车头相呼应,整体感十足。后包围上的银色装饰不仅与前脸形成了良好的呼应,同时也为车尾增添了几分精致感。

内饰方面,全新一代辉腾同样不失豪华与精致。以新途锐为基础打造的内饰设计简洁而大方,配色方面也采用了温馨的米白色与黑色相搭配,营造出一种舒适豪华的氛围。方向盘采用了双原料组成,不仅手感出色,同时也充满了豪车的标志性元素。档杆区域和车门内衬都镶嵌有仿木式盖板,这种传统与现代相结合的设计风格不仅展现了辉腾的历史底蕴,同时也突显了其尊贵与豪华的品质。

此外,在后排方面,全新一代辉腾增加了两个多媒体屏,为乘客提供了丰富的娱乐功能。这种贴心的设计不仅提升了乘客的舒适度,同时也使整车更具科技感。

在动力方面,全新一代辉腾将搭载两种动力系统。其中最引人注目的是那台3.0TSI涡轮增压V6汽油发动机。这款发动机采用了先进的AVS可变气门升程技术,使得车辆在各种工况下都能获得出色的动力表现。同时,与之匹配的ZF 8AT变速箱也确保了换挡的平顺性和响应速度。这套动力系统无论是低速还是高速都能提供充沛的动力输出,满足了消费者对于驾驶乐趣的追求。

除了汽油发动机外,全新一代辉腾还提供了一台仅在欧洲销售的V8柴油发动机。这款发动机的最大扭矩高达900牛·米!这意味着在任何路况下,全新一代辉腾都能轻松应对。无论是城市道路还是高速公路,它都能为驾驶者带来稳定而有力的动力输出。

至于售价方面,预计全新一代辉腾的售价约为69.9万元左右。虽然价格不菲,但对于那些追求豪华与品质的消费者来说,全新一代辉腾无疑是一个值得考虑的选择。它不仅继承了辉腾的优良传统,更在设计和科技方面进行了全面的升级和创新。相信在未来,这款车将成为豪车市场的一股新势力,引领豪车潮流的新方向。

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