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大众最贵的车型,大众十款最贵的车

大众十款最贵的车***高尔夫R上榜***辉腾排名第一

大众这个汽车品牌大家都不陌生,它旗下的汽车销量极高,大街上随处可见,另外大众也有很贵的车型,价格也是上百万,你知道大众哪些车最贵呢?一起来看看大众十款最贵的车是哪些吧。

大众十款最贵的车1.辉腾

参考价格:76至253万元

大众辉腾是一款非常豪华的车型,它在2002年的时候就上市了,顶配版的售价达到二百多万,搭载的是W12发动机,这款发动机是很罕见的,所以价格也贵。

2.途锐混动

参考价格:110万元

这款车是2018年的时候正式亮相的,作为一款插电混动版车型,它的性能很高,驾驶过程中也是非常的额安静,最大功率有329马力,动力还是很强的。

3.途锐

参考价格:59至83万元

途锐这款车是大众旗下SUV车型之中,售价很高的一款,在国内外也受到诸多消费者的追捧,这款豪华SUV的售价介于59至83万元之间,甚至有缺货现象。

4.辉昂

参考价格:35至45万元

辉昂是一款比较有代表性的中大型车,首次亮相是2016年,而且它的销量也很高,售价是35至45万元左右,2021年7月德系C级轿车销量排行榜之一,排名第五。

5.大众CC

参考价格:25至30万元

大众CC的人气还是很不错的,它这款进口车凭借优质的外形以及高端的配置吸引了不少的消费者喜爱,销量不错,还是2021年7月德系B级轿车销量排行榜之一。

6.迈特威

参考价格:44至81万元

迈特威是大众旗下的一款MPV车型,它的整体造型还是比较时尚的,在汽车行业的口碑很不错,且在MP车型之中,辨识度很高,最高时速可以达到197km/h。

7.大众R36

参考价格:49至57万元

大众R36这款车搭载的是3.6L的V6I FSI发动机,它的最大功率是220KW,最高时速可以达到250km/h,这款高性能汽车的售价是49至57万元,油耗比较高。

8.途昂

参考价格:30至45万元

途昂也是大家很熟悉的一款车型,而且它的销量一直是还不错的,这款中大型SUV的造型还是不错的,另外,它还是2021年7月德系SUV销量排行榜之一。

9.大众Eos

参考价格:44万元

大众Eos这款车的售价在四十多万以上,从外观上看,比较时尚有动感,内饰上也是比较丰富,操作性以及驾乘感还是很不错的,不过这款车的油耗很高,燃油不经济。

10.大众高尔夫R

参考价格:42万元

这款车它有五种颜色可以选择,搭载的是2.0LTSI发动机,匹配6速双离合变速箱,它的售价在40至42万元左右,值得一提的是,它还搭载了四驱系统。

大众最贵的车800万吗

一直以来,大众品牌汽车在大家内心中的形像就犹如它的名称一样“十分大众”,千篇一律的设计方案造型设计再再加上不太高的市场价,好像难以将大众与“价格昂贵”一词联络起_。但一个知名品牌之中总会有一款车系是较贵的,大众都不除外。

说起大众知名品牌最贵的车,许多朋友第一会想起的一定是辉腾。大伙儿想的并_有错,辉腾是大众知名品牌迄今为止最贵的车型,参考价为71.98-253.1八万元。

大众辉腾是非常典型的“扮猪吃虎”,咋眼一看你能认为这不过是一辆大众帕萨特,仅有搭到它的屁屁后边见到大众汽车标志下边P、H、A、E、T、O、N这好多个英文字母,再将它串起_顾念以后才发觉这是一个了不得的混蛋。

大众辉腾是大众集团旗下的第一款高档轿车,在市_上的首要对手是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8这些车系。_果大家都掌握,辉腾在这次豪华轿车市场需求中大败了,换句话说BBA以攻为守就要辉腾溃不成军。

辉腾有着精美的手工制做,有着高档的高新科技技术性,W12汽车发动机也是类似车系之中的佼佼者,本该是豪华车标杆的辉腾败在了其容貌。表面一般武学强悍是古代武侠小说中绝世高手的经典特点,但并不适合在车上。即然是豪华轿车就需要随处突显出奢华的大气,但辉腾的外型只能令人认为是一辆一般的大众,与我们的必须彻底反过来,因此辉腾最后只有迈向衰落。

可以说辉腾是大众最贵的车型,但也是大众最挫败的车系,难道诺大的大众汽车集团就确实没给一辆真真正正能够称之为价格昂贵的豪华车吗?自然并不是,掌握大众汽车集团的朋友们应当都清晰大众事实上是一个汽车公司,大众集团公司集团旗下除开大众知名品牌以外还有着奥迪、宾利车、玛莎拉蒂、法拉利、布加迪这些品牌汽车,如果我们将目光放开到全部大众集团公司那_便会惊醒大众集团旗下价格昂贵的车或是有很多的。

将目光放开到全部大众集团公司以后大家针对大众的豪华车又拥有了新的思索,在这么多的豪华车品牌之中哪一个牌子的哪种车系也是最_的呢?历经多次调查分析,大家发觉大众集团公司之中最贵的车是奥迪的派克峰,价钱为2.7亿RMB。

很显著派克峰是一座山的名字,这座山坐落于美国华盛顿山峰。每一年的6月份派克峰都是会举行一场爬山赛,跑道是由沥青路和碎石路更替构成,转弯多起伏大十分具备趣味性。而奥迪曾在八十年代三次获得爬山赛的总冠军,为了更好地留念这一考试成绩奥迪就将新的定义SUV取名为派克峰。

派克峰事实上便是Q7的原形,选用全铝质车体和八缸TFSI汽车发动机,配搭可调空气悬架和Quattro全时四驱,最高车速5秒时速250km/h。单单从这种配备上边看来派克峰如何也不值得2个亿,到底是究竟是谁奥迪这么大胆量呢?

据统计,派克峰是奥迪在2003年产品研发的,从制定到真真正正退出一共用时5个月,在这里5个月的开发全过程之中奥迪一共投进了三千万英镑,换算成RMB大概为2.7亿。而且这新款车只制造了一辆,因此要盈利得话的确得卖2.7亿之上。可是派克峰也不会售卖,因为它是一款概念跑车,现阶段停在国外的英戈尔斯塔特奥迪历史博物馆,荣幸到德国旅游的小伙伴们何不去参观考察一下该辆大众最贵的车。

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