宝马6系GT大旅行家提车作业及用车感受

去年6月份就想换车了，由于种种原因一直拖到19年年底，原本想提个新车过年，疫情的爆发猝不及防，一直拖到20年三四月份，6系之前就看过原先看的M运动套件，后来由于现车也不多，4S店有辆大旅行家，谈了半个月索性就提大旅行吧。国际惯例，先说说备选的有哪些，1.3.0的星脉，去好几家店看过几本没现车，裸车几本上在61左右，试驾过，动力很OK，车里面的用料什么的也可以，唯独一点，开的时候车厢里的声音比较大，颜值我认为还是很OK的，车子其实也比较显大，就是稍微矮了点，我个人还是比较喜欢的一款，以至于现在在街上看到星脉都会多看几眼。2.A6的3.0T看车的时候刚好遇到小改款，价格比较坚挺，而且3.0的车子不是太多，好像4S店也不怎么愿意卖3.0的，一直推荐2.0的高功率，所以也没有细谈，作罢。3.530短轴同样车源少，优惠少，直接过。最后就选了6gt,好吧言归正传，说说驾驶感受及体验：动力，OK，不用多怀疑，变速箱升降档积极，平顺性OK，有点自吸的意思，开起来大车感还是有，不像网上很多人试驾完说基本上没有大车感，毕竟5米1的车子，视线比轿车好，跑快了刹车不是非常有信心，可能跟车高有关系？我这车是裸配，没有M卡钳，隔音我认为做的还是很棒的，虽然是无框车门，内饰nappa皮，手感很柔软，但是需要保护好，不然被硬物钥匙等一刮就是一个引子，建议买个座椅套套上（我已经套上了），宝华韦健，看着比较高大上，晚上还亮灯，音质。。。我一直用蓝牙听歌，也听不出区别来，HUD很方便，座椅通风效果其实还可以，大多人觉得宝马的座椅通风效果不明显可能是各人感官不一样，声音是稍微大了点，效果其实还是比较明显的，后备箱很大，很能装，20寸的轮毂日常胎噪不小，走不好的路尤其要注意，不然时刻会被刮花，尾翼，装X神器，尾灯很漂亮。油耗11左右，以上对比驾驶感受来自于跟家里14款E300L（3.0自吸）作对比，仅代表个人观点，望轻喷，谢谢[抱拳]

每次打开车门的时候，你就会发现，这钱花的值，拍照是在小区地库拍的，灯光不足，凑合着看吧。

有句话叫如果每次你停完车不去回头看几眼，说明你买错车了，然而我就是那个总是忍不住回头看的人。

配置单上说全车16个喇叭，我是没有找到16个。

大脚，颜值在线，日常使用的时候要非常的注意。

总体还是不错的

宝马的炭黑，在光线不强的地方看就是深蓝色的。

车管所上牌

帅气的标志

空间还是可以的，我之前有次看到有车友说他买6Gt用来拉货[偷笑]

nappa皮，提车2个星期后我就从某宝买了座椅套套上了，反正自己是享受不到了，包括座椅通风.

这个线条还是可以的吧

这个技术不好，拍的有点小了

侧颜杀

放个行驶证

某宝买个座椅套跟脚垫，还不错

总结下来还是挺满意的

宝马6系GT大旅行家提车一年用车汇报

车友们好，我的车型是宝马6GT大旅行家，提车有一年了，今天才来写作业，顺便分享点感受给大家，希望各位朋友多支持[嘻嘻]2020年注定不平凡的一年，首先致敬各行各业坚守岗位的人们，特别是医护人员，希望大家都能平平安安渡过难关，2020平安，富贵。下面随意聊聊6GT大旅行家一年用车情况。

先给大家看看大蓝天。意大利都灵郊区，能见度太好了，雪山其实在100多公里以外。

车刚到那会去仓库看了一眼，颜色是神秘灰，定前没有见过实车，盲定。见到车很满意，灰的够深。

提车第一件事就是车衣贴上，上一辆车平时跑高速给石子大的斑斑点点，这玩意儿价格不便宜。有没有必要看个人需求和用车习惯。我懒得护理打蜡，图省事儿。

车身高度比普通轿车要稍微高一些，空悬是不可以手动调节的，具体自动调节的逻辑是什么，暂时没研究。

喜欢大旅行家配的20寸轮子，是得小心着使，但是懒得改了，一步到位。防爆胎整体也算结实，上一辆车19寸用的也还算省心。

大屁股肥美多汁，审美因人而异。我们自己很喜欢，觉得很饱满。

装X神器小尾巴，可以手动打开。有啥用不好说，属于幸福感配置。

后备箱的实用性就不用说了，和SUV没区别，旅行车特性。掀背的高度可以设定，女孩子没压力。也不怕在地库撞着门。

无框车门老少皆宜，对隔音的牺牲其实很有限。也是这款车的卖点。

还是无框门，起范儿配置。

内饰选的全黑，最喜欢的是全白，但是实在对自己的屁股没啥信心，还是黑的来的随意。棕色的实在用太久了，换换色儿。

宝华韦健对比之前车的哈曼，有30%左右的提高，个人感觉。带灯的，属于B格加分项，动词打次。。。

车内氛围属于不太浮夸类型，温馨精致。

写意风格，佛系聚焦。

带领导耍去了，偷拍一

下面的具体说下我的感受~

买车时被这车的腰线吸引，目前还是觉得这个角度看着最带劲儿

车辆目前行驶了14800公里，拿到手10公里。

油耗目前稳定在8.6综合，平时上下班不堵车，周末还有些高速，油耗表现没啥抱怨的，满意。

动力方面简单说两句。之前的车是宝马528，N20高功率，和现在的B48感觉在动力上没有什么本质性的差距。6GT百公里好像是6秒2所以够用绝对是够用了。市区，高架和高速的用车不会有不自信的情况。ZF的变速箱没有什么存在感，动力衔接没有槽点。有些车友说的20公里顿挫，有些情况下有感觉，但是个人觉得很正常，不是很突兀。

内饰基本和5系没啥区别，大旅行家的座椅配置和皮都高级一些，调整到舒适的坐姿比我之前528舒服，座椅加热好使，座椅通风有点吵，风不大，不过夏天有效解决后背一身汗的问题。氛围上说的过去，没有奔驰那么花哨，相当于直男稍微打扮打扮的感觉。

宝华韦健的音质有保证，亮灯也为车内氛围加分不少。整车的隔音也还不错，感觉比之前528强，没有因为是无框车门打折太多。

正好说到无框车门，用起来没啥特别注意的。媳妇儿的车也是无框门，用的时候记得拉门别太生猛，因为玻璃有个预收缩，方便拉门的过程。密封性没有问题，不漏风不漏雨

叨叨大轮子的事儿，20寸大扁轮防爆胎。其实也没有那么脆弱，用的时候稍微小心点就行。已经好几次没注意大颠簸了，也没咋滴。感觉不至于小心翼翼，稍微注意点别硬上马路牙子就行。

车内空间够用，我180,200斤，我的驾驶位置，后面空间也完全够用。不奢侈，但是足够。

后备箱一看就好使，大掀背必须得。建议在系统中调整一下开口高度限制。否则很低的车库或者车库中的通风管容易碰着。

苍天放过谁。。。通病空调面板裂纹，最近刚裂的。走索赔没啥闹心的。4S店说，5系7系都有，索赔呗。

目前也就这些，其他没啥，简单分享下。还是祝大伙生活快乐！