帕加尼风之子报价

帕加尼风之子和布加迪威龙哪个贵？

帕加尼风之子大概1000多万，布加迪最便宜2500万，最贵4700万，布加迪至今共生产450辆，前些日子卖出第300辆。

帕加尼风之子报价,多少钱呢?

帕加尼zonda系列跑车1999年亮相2011年停产全系包括

1999年PaganiZondaC12

2000年PaganiZondaC12S

2002年PaganiZondaC12S7.3

2003年PaganiZondaGR

2004年PaganiZondaC12SMonza

2005年PaganiZondaF

2006年PaganiZondaRoadsterF

2007年PaganiZondaR

2009年PaganiZondaCinque

2010年PaganiZondaCinqueRoadster

2011年PaganiZondaTricolore

国外售价在70～165万欧元，国内在1600到4000万之间

zonda系列已经全系停产替换款为帕加尼Huayra售价100万欧元国内2300万以上希望对你有帮助！

帕加尼风之子国内售价多少钱？大神们帮帮忙

PaganiZondaF，是Pagani为了纪念著名F1车手JuanManuelFangio而限量生产的，车身采用碳纤维顶级材质，全球仅生产25台。目前，这款车型在国内售价为2500万元。除了ZondaR外，它绝对是帕加尼车型中的性能王者，在Topgear和纽伯格林的测试中都有着相当不错的成绩。另外，它有一个非常好听的中文名字，叫做:帕加尼风之子。

外观：全碳纤维材质车身独一无二

PaganiZondaF的外形充满着意大利人美学与速度上完美的平衡。与传统的意大利跑车有所不同，PaganiZondaF看起来更像一部纯正的赛车。无论任何角度，Zonda都以一种牢牢贴在地面上的视觉示人。尤其是全碳纤维打造的车身，视觉冲击力十足，同时对于自重也有大幅降低，仅为1230kg。

内饰：奢华的座舱加入复古元素

坐进了PaganiZondaF里面，我暗自叹气一声，还好，不再全是冷冰冰的碳纤维材料了。干净素雅的铝金属和红色菱形缝制的皮革内饰搭配在一起，犹如皇室般的奢华。它不仅仅再是一部顶级超跑，是的，它与精贵的艺术品相差无几。与其它主打奢华的超跑相比，PaganiZondaF内饰还略带些复古风。

座椅：包裹性出色，储物空间丰富

PaganiZondaF采用上扬式车门设计，略微上扬的车门避免停车时刮擦到车门底部。门板除了与手臂接触的位置采用柔软皮质外，几乎是碳纤维材质了，材料上的选择PaganiZondaF自然不会吝啬。

动力：7.3LV12强大动力。这台超级跑车动力核心来自德国AMG车厂重新调教的自然吸气V12发动机，最大马力为602匹，最大扭力更是达到惊人的760N·m。如此凶悍的发动机可以使ZondaF0-100km/h加速仅需3.6秒，而极速则是345km/h！想象一下，在1000转/分钟状态下可以挂上6挡直接起步，这对于普通的轿车来说简直不可思议。

帕加尼各系列报价

我记得zondaF是2800多万RMB吧zondar有门道的话便宜的850多万zondacinque900多万吧，

roadste是130万欧元大概1000来万tricolore的话好像只有一台的说哦，应该是要拍卖的，价格天知道，但绝对不会低于1500万。

还有zonda各系的样子都差不多，不同的是引擎等东西。

帕加尼风之子国内售价多少钱？

?大概1300万。

帕加尼风之子FClubsport超级跑车“最终版”外形野性十足，有着世界独一无二的骨感美。在外观方面采用了黑色碳纤维车体，而内饰部分则采用了大面积的银色配饰。这款风之子FClubsport车型保留了一些如碳纤维面板、帆布折叠软顶等设计。

动力方面有很大变化，搭载了全新的7.3L自然吸气式AMG发动机并搭配手动变速器，可提供最大650马力的功率。

车型简介

帕加尼Zonda

帕加尼Zonda堪称特立独行的超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有款型，皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感，使得限量生产的帕加尼Zonda超级跑车，身价益发不凡。

帕加尼Zonda的造型经过风洞测试，其深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器，可以在297公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，Zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下，仍然可以四平八稳。

Zonda造型的优美程度，令众多跑车制造商相形见绌。整体车型设计最令人叹为观止的是：楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢，还与参加GT耐力赛的车型极为神似。中央一分为二的车尾扰流板，设计极为特别，而且散发出与众不同的美感；有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Supercar的注册商标。

一些早期Zonda车型的设计由F1冠军范吉奥完成，这款车最初被命名为“FangioF1”，但在1995年范吉奥去世后，被重命名为Zonda，意为“安第斯山脉之风”。

以上内容参考??百度百科?帕加尼Zonda、车质网?帕加尼传奇超跑风之子F最终版车型图曝光

帕加尼huayra与zonda的具体区别。

帕加尼的两款杰作，Huayra与Zonda，虽然共享品牌灵魂，但在细微之处各自绽放独特的光芒。Huayra，以“风”为名，象征其疾风般的速度与灵动，寓意其替代者的角色。

Zonda，作为被替代的传奇，深深烙印在帕加尼的历史篇章中。在设计与性能上，它们各有千秋。Huayra凭借其流畅的车身线条和充满未来感的设计元素，吸引着无数车迷的目光。其动力系统强大，操控性能卓越，驾驶者在其中体验到的是速度与激情的疾驰。

而Zonda，作为经典之作，其独特的设计与卓越的性能同样令人难以忘怀。驾驶Zonda，驾驶者能感受到它带来的稳定感和力量感，仿佛能征服每一条道路。

总的来说，尽管Huayra和Zonda都是帕加尼品牌的杰出代表，但它们各自的魅力在细节中展现无遗。Huayra的疾驰速度，Zonda的稳定与力量，都令人心动。它们不仅见证了帕加尼过去的辉煌，更预示着品牌的未来无限可能。