北京BJ30曝光***造型向BJ40靠拢

北京BJ20是北京汽车在2016年9月10日推出的一款紧凑级SUV车型，它当时是以借经典车型BJ212诞生50周年（1966-2016）的时机，以继承者身份出现在公众面前。北京BJ20刚刚推出之初紧跟时尚潮流，竟然采用的是分体式大灯设计，对于一款偏硬派风格的承载式SUV轮廓而言，这种组合搭配风格让很多人一时有些不易接受，而市场最终销量结果也是这种佐证了一切。

就在大家都快逐渐淡忘之际，近日，新款北京BJ20突然亮相。相对于现款车型来说，新车最大的亮点在于更名“BJ30”，另外，新车更换了全新样式的造型设计，开始向BJ40靠拢，硬朗的线条更符合品牌车型设计的定位。回归正常风格之后的BJ30能否提振销量现在肯定没法下结论，但是改进之后新造型更易于让人接受。

从获得的申报图上来看，BJ30沿袭了北汽家族式设计风格，依旧以硬朗、大气为主，U型五孔镀铬中网格栅还是标准的“北京”SUV元素风格，重新设计的车头造型取消了分体式头灯，相信能够更得到消费者的认可。同时，新车保险杠的设计也更为饱满，硬派气息十足。

车身侧面，整体线条平直硬朗，没有太多弧线装饰，阳刚气十足，纯粹一刚猛的硬汉。夸张外扩的轮眉以及底部银色护板等细节还是让其展露出十足的野性。此外，新车还采用了大尺寸轮圈，整体通过性得到更进一步提升。整体来看，侧面轮廓没有什么变化，因此预计整车轴距保持原样不同，宽度和高度可能也不会出现什么变化，BJ20的车身尺寸为4451/1845/1675（1700）mm，轴距达到了2670mm。

车尾部分，“日”字形尾灯内部用LED光源进行加持，中央还有贯穿的镀铬线条进行加持，也显得比较年轻。牌照框移动至后背门上，这给后保险杠上的防擦板提供了改进的余地，当然造型与前防擦板是完全一致的，尾部的改进体现了力量之感，符合其硬派SUV的设定思路。

在内饰上，BJ20整体的设计风格偏向于时尚为主，仿碳纤维材质、镀铬饰条等多种材质结合在一块，有着不错的豪华氛围。此外，大尺寸的液晶屏、电子手刹、多功能方向盘等配置一应俱全。而BJ30的内饰方面预计与BJ20相同。

动力方面，采用承载式车身结构的北汽BJ20搭载一台来自于沈阳航天三菱的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率110kW(150Ps)，传动部分，将与之5速手动及6速手自一体变速箱。悬架部分，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，承载式的车身更利于城市中使用，215mm的离地间隙和850mm的涉水深度也让其能轻松应对非铺装路面。BJ30上市后还有望推出搭载其他发动机版本的车型。

全新BJ30的到来更进一步降低了消费者对越野车需求的门槛。以目前在售的BJ20官方售价9.68-13.98万元为参考，新车的购买门槛预计在10万元上下。

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提供柴油/汽油双动力,北汽BJ40刀锋英雄版官图发布

莫言世道无英雄，热血兄弟，不负盛世与长空。12月17日，北汽越野官方正式发布了BJ40刀锋英雄版的官图。新车为BJ40的追加版本，并提供柴油和汽油两种动力。此外，官方还根据动力的不同，为该车提供了两种专属车漆，2.3T汽油版为红色哑光车漆，2.0T柴油版为蓝色哑光车漆。

在北京越野的理念中，一款车型从设计研发到走进用户生活，其整个生命周期都遵循用户需求的理念。对于BJ40刀锋英雄版来说，从研发阶段就考虑到了用户对越野类产品的使用场景诉求。也就是说，新车型之所以取名“刀锋英雄”，其目的就是为了让用户与品牌之间产生共鸣。

作为追加车型，BJ40刀锋英雄版主要是在部分配置上进行了调整，整体上基本沿用了现款车型的设计风格。局部来看，前脸采用的五孔式镀铬进气格栅，内部采用直瀑式设计，看上去颇为霸气。大灯组采用圆角矩形设计，并与进气格栅融为一体，整体感很强。此外，四个往外突出的轮眉，营造出的宽体效果，搭配车前车尾各两个可伸缩式拖车钩，看上去硬派味十足。

至于车尾设计，新车尾灯灯组同样采用圆角矩形设计，与前大灯组进行了呼应。后保险杠采用银色哑光装饰，与前脸和车身侧面的熏黑配色形成了强烈反差。

根据之前申报图的信息来看，BJ40刀锋英雄版车型还新增了更富工业气息的钢铁轮圈，这样BJ40的硬派造型多了一些粗犷。当然了，此前汽油版车型的多种造型风格的铝合金轮毂也依然能够提供选装。轮胎规格会提供265/65R17、245/70R17两种。和现款车型一样，新车依然采用的是非承载式车身，并配备电控分时四驱，其能够将动力以50:50的比例平均分配到前后轴，使新车具备更好的行驶稳定性。

动力方面，BJ40刀锋英雄版的汽油版车型搭载的是2.3升涡轮增压发动机，最大功率为170千瓦（231马力），峰值扭矩为345牛米；柴油版车型搭载的是全新的2.0升涡轮增压柴油发动机，最大功率为120千瓦（163马力），峰值扭矩为380牛米。传动方面，汽油版车型匹配的是6速自动变速箱，柴油版车型匹配的则是采埃孚8速自动变速箱。

值得一提的是，汽油版车型的2.3T+6AT动力总成为越野专配动力。对专业越野来说，相比新技术，用户更看重稳定性。北汽越野官方也表示，该动力总成通过经过极限越野场景长期的各种考验，有着极强的稳定性。其中，发动机极限温度可高达126℃，在高强度越野环境下更耐高温。

而柴油版因为天生有着高扭矩、长续航的能力，因此得益于柴油动力的强劲特性加持，BJ40刀锋英雄版具备低速大扭矩和更长续航能力的独特优势，在面对大负荷和爬坡等越野场景时，能够表现得更加从容。同时车身轻量化升级和差速锁的升级换代，带来的是操控性能的进一步提升；更高的涉水深度和安全科技，成为了自主品牌中唯一的国六柴油动力专业越野车，为用户去户外越野提供了更加完善有力的保障。

总结

在消费者更注重个人价值实现的当下，共创、定制、精准成为了汽车品牌与用户更为紧密连接的新路径。换言之，用户思维不同于用户共创，习惯中“以用户为中心”的老路径已不再适用于现阶段的行业发展，在产品中让用户有参与感，才是深耕用户需求的核心理念。我想，本次北京越野发布的BJ40刀锋英雄版车型命名，也正是顺应了北京越野一众用户的心声。

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