本田CRV与东风悦达起亚智跑哪个性价比高

我推荐CRV。

并不是因为他性价比高，同价位的智跑和CRV，智跑的配置绝对要高过CRV一头。韩国车现在是公认的性价比之王，这也是其卖点之一。配置在这里我就不多做比较了。你可以上汽车之家或者易车网把两款车的配置比较下，一目了然。

CRV没出新款前，我觉得智跑的外观应该会加分，因为智跑的设计没的说，很年轻。CRV出新款后相较老款也年轻了许多。之所以我推荐CRV，首先是因为CRV的用料比智跑要好很多，两车内饰大部分配置都是硬塑料，但是CRV的塑料选材明显比智跑厚很多。敲起来没有智跑那么脆。而且天热被太阳晒久的时候，智跑车内的塑料味很重。这样一来一下就降低了档次。其次，无论是底盘还是车身车门的铁皮。CRV的要比智跑扎实很多，从两车的自重上就能看出来，CRV除了低配外基本上自重在1600KG左右，智跑只有1400KG左右。虽然自重重了些，但CRV的油耗神奇的和智跑差不太多。正常驾驶的话2.4四驱版基本上实际油耗在10.3~11.3左右。我是北方的，冬天较冷，所以我算的是全年的平均油耗。理论油耗就不要去看了，智跑理论油耗2.0才7点8个。实际综合油耗能有9.3~10.3之间。虽然也很低，不过比理论油耗还是差很多。

所以，不差那几万块钱的话，我支持买CRV。

上面仁兄说的都是官方数据。CRV不管2.0还是2.4的能真实的开到8个油的，估计有多少车就能抢空多少车。我自己开的2.0智跑，平均油耗表上显示9.3个，最低的时候我跑过6.5个。你觉得可能吗？加满油实测油耗，厂家7.8，车表显示9.3，实际10.3。给网友报数据要报就报真实的，随便抄的不靠谱老兄！

起亚智跑和本田CRV哪个好呀

起亚智跑配置解析

自从2009年福瑞迪和索兰托上市后，起亚似乎又一次找到了外观的设计方向。福瑞迪全新的设计风格的确让它赢得了不少市场，但是福瑞迪的定价并不高，10万-11万元的主力车型，不但具有常年1万元左右的现金优惠，并且还能享受到3000元的节能补贴。所以福瑞迪的价格已经和比它小一个级别的A00级持平。既然价格已经到了这个地步，所以大家对它的品质也就不再苛求。如此看，福瑞迪卖的好的确必然。再看看全系四驱的进口索兰托，其实它和智跑同属一个级别，但是索兰托要更大一些，动力方面采用了2.4L汽油发动机和2.2L柴油发动机。按照智跑的预售价格比较，智跑2.4L车型已经和更大的进口索兰托处于一个区间。不知道消费者面对两款如此相象的车型是会选择谁？

无论是合资的东风悦达起亚，还是进口起亚，其车型无一例外的都打廉价牌。RIO千里马、赛拉图、福瑞迪、狮跑、远舰，这些合资车型有哪个不比其它同级别车型便宜几万？再看看进口起亚，最新上市的中高级车型凯尊，更是进入了30万元以内，甚至要低于很多中级车的价格，要知道这个级别的车型几乎都在40万元以上。可见起亚对于低价策略一直乐此不彼。为什么智跑要定如此高的价格呢？

翻开智跑已经曝光的配置单，我们很难发现智跑有哪些亮点。全新的外观和内饰是其最大的亮点。但是仔细想想，哪辆韩国车都是精于样子设计？可是它们并不耐看，审美疲劳期非常短暂，用第一眼美女形容它最为合适，当厌倦了它的样子，而且二手保值率很低的情况下，消费者该如何是好？那时只能认赔

智跑将搭载2.0L和2.4L汽油发动机，与北京现代ix35的动力总成完全一样。 2.0L发动机最大功率120kw/6200rpm，最大扭矩194N.m/4600rpm；2.4L发动机最大功率128kW/6000rpm，最大扭矩为226N.m/4000rpm；与之相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体自动变速箱。虽然在数据上智跑的动力总成看着不错，但是这套动力系统真正驾驶起来完全不是那么回事。2.0L动力很一般，并没有什么特色而言。2.4L相对2.0L比较要好一些，但是同级比较也很一般，后段几乎没有什么动力储备而言，很乏力。看了起亚习惯性的数据表面上具备优势的讽刺再度出现。

狮跑指导价： 15.98～23.88万品牌：东风悦达起亚

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智跑所匹配的是一套适时四驱系统，通过电控多片离合差速器来实现四驱。在多数情况下，绝大部分动力都是由前轮输出。当车轮空转等控制信号出现时，交叉叶片相互抱紧，从而达到近乎刚性的传动。没有控制信号出现时，叶片彼此分离，车辆处于前驱状态，该系统可根据车辆打滑状况将动力在前后轮之间以理论值100：0至50：50输出。这套四驱系统并不适用于越野路况，当一侧车轮会离地时，会发生离地车轮会不停地空转而消耗动力，而另一侧有抓地力的车轮也没有受到更多动力的分配，因此车辆就没法摆脱困境。所以智跑的这套四驱系统更多是一种噱头，并不能在性能上得到提升。相反不但需要额外付出购车费用还需要增加燃油的成本。

配置方面，智跑装备了侧气囊/侧气帘、天窗、冷藏式手套箱、雨量感应式雨刮器、一键式启动、全景天窗、倒车影像、电子防炫目后视镜、以及自发光仪表盘等。并且还有车身稳定控制系统、上下坡辅助控制系统、VDC车身动态平衡系统。看着这琳琅满目的配置单，有几个会是全系标配的呢？从一份已经曝光的配置单我们可以看出，这些配置几乎都在最高配车型上。而最低配的2.0L GL手动挡车型的配置非常简陋，这样还需要17.58万元的价格实在让人不可接受。

起亚智跑相比狮跑而言，在我们看得见的地方的确有了很大进步，但是在我们看不见的地方，它并没有什么实质性的进步。在国内，这样的换代产品同堂共世并不稀奇。但是只变个样子就要卖出如此天价，实在不该。汽车产品并不仅仅是外观内饰的设计，更重要的是内功的修炼。在动力、操控和安全等这些主要性能还没有得到突飞猛进的进步时，千万不要只凭借外表来定高价欺负消费者。否则只能应了春秋时期郑国庄公的一句话：“多行不义必自毙，子姑待之。”所以，我们期望东风悦达起亚在10月20日智跑上市时，为它定一个合理的价格。CR-V：时尚了很长一段时间，车依然卖得很火，证明这款车型和这种价位是爱大众喜爱的，是真正多功能的SUV车型。它承传了日本车系的优点：操纵性好、设计符合中国大多数人的审美观，但也仍旧继承了日本车系的缺点：车内噪音比较大...想要了解更多建议去51QC我要骑车网看看哦