新菱智M5到底好在哪***货运师傅给你说说心里话***
买新菱智M5,我图它什么?当然是图它外观好看够体面、空间宽敞又灵活、安全性能有保障啦!我做搬家货运这个行业,经常需要拉货、运输、到处洽谈业务,一天时间几乎都在路上。所以对我来说,要称得上一辆货运神车,它除了需要空间大,颜值和安全性也是尤为重要的。关于我提到的这三点要求,大智都能满足。虽然它跟我没多长时间,但是它在工作上帮了我不少忙,来给大家展示一下我的爱车。
其实我选它首要原因是始于它的颜值,长得“俊俏”才会让人有继续了解下去的欲望嘛,闪电式的前脸设计视觉冲击力很强,整体还彰显出商务质感;形似鹰眼的前大灯配合动感的保险杠造型,满满的时尚趣味和精致感;加上车身侧面和尾部那稳重的设计,商务风范铺面而来。开着这车去跟其他老板商谈生意上的事,绝对有面子,典型的“老板车”,不过唯一的不足就是车上的我不够“老板”。
我们做实事的,肯定不能只整那些面子功夫,务实才行。我知道菱智车系向来以超大空间、灵活组合著称,新菱智M5当然也继承了这一优势。地板至车顶的车内“层高”接近1.3米,入座后头部空间绰绰有余,我还专门用拳头比了一下,像我1米八的大高个头离车顶还有两拳的距离呢。第二排座椅中间通道宽度可以放个小板凳了,轻轻松松地在车内穿梭。新菱智M5座椅的设计也非常灵活,它后排座椅可以折叠、前翻、放平、前后移动。虽然车的原始空间已经足够宽敞了,不过这对我拖货来说,还是远远不够的。我把后面的座椅都放平了,这样就大大增加了空间体积,放个50袋大米完全不成问题。
内饰上整体配色趋于年轻化的
多功能方向盘,相当的实用
经典的双飞燕标
液晶仪表盘读数清晰
多媒体屏幕还是很大的,而且使用起来很顺畅,没有丝毫卡顿对于任何一个行业来说,安全都是第一位的,特别是开车,危险系数更高。所以我对车的安全性能也很看重。新菱智M5配备的有前雷达,拥有多方位的感知能力,即使在看不见前方的情况下都能毫不慌张地安全前行,这点我深有体会。不光如此,它还有胎压监测的配置,在轮胎出现高压、低压或高温时会报警提醒你注意行车安全,干我们这一行要运载满车货件物品,经常会出现重心高且相对容易侧翻的情况,所以这种安全可靠的配置对我们来说是非常重要的。
除此之外具备加热功能的后视镜也让雨雾天气行车的安全更有保障。
另外车内也有着处处为用户着想的小细节。例如随处可见的USB接口,易于老人小孩上下车的扶手,便于快速调节车内温度的顶部制冷空调等。
今天就先写到这里了哈,嘿嘿,我还有一单生意要去谈嘞。大家选车的时候都可以参考我上面提到的那几点,第一次写这么多,真的走心了,希望大家点赞鼓励一下啊!
试驾新菱智M5 2.0L:手动挡,老司机的真香之选
提到柳州,你不得不想到螺蛳粉这一"真香系"的美食。柳州人对螺蛳粉是有执念的,甚至为其建了博物馆。柳宗元应该也想不到,千百年后,他曾任刺史的地方竟然是以"臭"出名。
然而,柳州不只是螺蛳粉这一"特产",还有MPV。10月31日,东风风行在柳州大本营推出三款商务家族车型——新菱智M52.0L、菱智plus、2021款风行M7,售价涵盖7.99万-15.99万元。同期"风行商务MPV美好生活体验营"试驾会于11月1日在柳州开展。
买MPV,就是图它空间大、舒适,这也是MPV的卖点之一。毕竟相较于轿车、SUV,大尺寸的MPV在出行灵活性要略逊色一些。深耕MPV市场20年的东风风行,也是深谙其道。
在本次试驾的三款新车上,空间表现均较为出众。其中,新菱智M52.0L沿袭了菱智车系商务大气外观以及超大空间。车身尺寸为5135/1720/1970mm,轴距达3000mm,营造超大车内空间。7/9座旋转座椅,可实现9种组合随意切换,随需应变,轻松满足各类出行、装载甚至商务需求。
菱智plus具备5140/1920/1920mm的超大空间,轴距达3198mm。不同于新菱智M52.0L,菱智plus的定位更尊贵大气些,座椅采用2+2+3的布局,中排采用独立皮质座椅,更适宜二胎家庭的出行选择。双侧采用超大双侧滑门、匹配高级隐私玻璃的整体车窗以及豪华窗中窗,提升上下车的便利性。第二、三排支持座椅放平、侧挂,扩大车内使用空间。
全新升级的风行M7拥有5170/1920/1930mm的车身尺寸,以及3198mm超长轴距。后排座椅支持侧挂,侧挂后行李箱可以从867L延伸至2177L。
有话说:我们应该活得像螺蛳粉一样,不一定所有人都喜欢,但喜欢的人却很上头。在这个自动挡横行当道的年代,手动挡的占比在逐渐收缩。不过,对于老司机而言,手动挡才是真香之选。
此次试驾车型为新菱智M52.0L,全系搭载2.0L自然吸气发动机,匹配6MT变速箱。虽然没有自动挡一脚踩天下的省事,但手动挡具备灵活、经济性的特点。这台2.0L发动机带来98kW的最大功率,峰值扭矩200N·m,并且满足国六排放标准。38.2%的热效率,并在阿特金森循环、冷却EGR、DVVT等技术的加持下,动力更强,油耗更省。
柳州也有着青山绿水的烟雨朦胧画风,沿着环江风雨桥、环江滨水大道而行,别有诗情画意。新菱智M52.0L起步平稳,行驶至高速路段时,也并没有太明显的风噪和胎噪。在经过高坡度上坡路段,这对于一款车身超5米,整车1.5吨的MPV来说是一种考验。不过新菱智M52.0L动力输出强劲并且平顺,后劲足,随叫随到。
作为补充车型,新菱智M52.0L在承袭现款车型的大空间、商务大气外观、灵活多变的座椅外,再加上2.0L动力的加入,让新车更具备产品优势。虽是2.0L动力,但新菱智M52.0L的燃油经济也同样兼具,官方百公里油耗低至8.3L,不仅能多拉货,还能少烧油,为创富之路添一把手。
在MPV市场驰骋的20年间,东风风行凭借敏锐的市场嗅觉,已打造出诸多满足用户工作、家用等社交全场景的经典商务车,累计收获超百万车主的信赖。而此次上市的三款新车不仅满足用户更高阶的消费需求,同时也补充了东风风行在商务MPV市场的实力。
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